Челен опит: Електромобилите изпревариха дизеловите коли по турските пътища

Делът на дизеловите автомобили по турските пътища спадна до 31,7 на сто към януари, като зелената трансформация и устойчивите усилия насочиха автомобилните тенденции повече към електрически превозни средства в Турция.

Съотношението се понижи от 34,1% на сто през 2024 г., според данни на Турския статистически институт (TurkStat) и Асоциацията на автомобилните дистрибутори (ODMD), обявени от Анадолската агенция (AA) тази седмица.

Към януари броят на регистрираните автомобили в Турция е 16,3 милиона, от които 5,6 милиона са дизелови през 2024 г.

През 2020 г. делът на дизеловите автомобили е бил 38,3 на сто. Статистиката показва, че тази стойност спада трайно до 37,6% през 2021 г., 36,9% през 2022 г. и 35,6% през 2023 г.

Данните на ODMD показват, че продажбите на дизелови автомобили са паднали с 60 на сто през последните 4 години.

Електрическите превозни средства, от друга страна, станаха популярни през последните години, тъй като делът на дизеловите автомобили сред всички автомобили по турските пътища постепенно намаля през последните 4 години – и тъй като силното търсене на електромобили замени дизеловите автомобили в производствените линии на автомобилните фирми.

Турският автомобилен пазар се променя успоредно с глобалните развития.

ЕС одобри инициатива за забрана на продажбите на нови бензинови и дизелови автомобили, считано от 2035 г., тъй като държавите-членки одобриха законодателството, което ще наложи строги стандарти за въглеродни емисии на автомобили и леки търговски превозни средства от този момент.

Германските градове Щутгарт и Хамбург забраниха влизането на по-стари дизелови превозни средства в определени райони още през 2019 г.

Ограниченията за тези автомобили са в сила и в норвежката столица Осло поради политики за ниски емисии.

Норвегия ще стане първата страна, която ще забрани автомобилите с двигатели с вътрешно горене на пазара на нови автомобили.