Четете в "Марица": Още 4 месеца пътуваме за Асеновград от Сточна гара

Интересни и любопитни четива ще намерите в поредния брой на в. Марица. Ето и част от акцентите:

Археологическите разкопки под Бетонния мост, заради които беше отложено възстановяването на влаковете от Асеновград и Свиленград, ще забавят за неопределено време връщането им на Централна гара. Намеренията на НКЖИ бяха да приключат с монтажа на контактната мрежа и коловозите до 5 август и да пуснат влаковете. За пътниците е направена временна спирка на Сточна гара, което е свързано с много неудобства. Чакалня няма и след като се пържеха на адските жеги, хората ще бъдат принудени да  стоят под открито небе в дъжд, вятър и студ, ако от Министерството на културата в най-близко време не дадат картбланш на НКЖИ да продължи реконструкцията на жп линията.   

Между 30 и 40 процента от информацията трябва да отпадне от учебните програми, за да има повече време за практически упражнения и формиране на умения. Това заявяват 78,5% от гилдията в национално изследване относно приоритетните промени в образователната система. Проучването е направено от Синдикат "Образование" към КТ "Подкрепа" сред 3362 учители, родители и заинтересовани от цялата страна. 

Дългоочакваното строителство на Югоизточния обход започва от днес, след като в късния следобед ще бъде даден официалния старт. Трасето ще свърже пътен възел "Скобелева майка" с кръговото кръстовище на Околовръстното шосе при изхода от Пловдив за Асеновград. С тази пътна връзка, чиято дължина е приблизително 5 км, се затваря външният ринг на града.

Филиалът на Технически университет - София даде вчера старт на академичната година. Около 300 първокурсници бяха посрещнати с хляб и сол, още стотина ще учат задочно. Директорът на филиала доц. д-р инж. Никола Шакев връчи студентските книжки на тримата отличници, приети  с максималния бал 30. Камбер Камбер ще следва „Машиностроене и уредостроене“, Елис Кехайова - „Компютърни системи и технологии, Васил Родов - „Мехатроника“.

Локомотив Пловдив, на практика, остана без ръководство, след като всички членове на директорския борд подадоха оставки. Новината бе оповестена на официалната страница на клуба, без да се съобщават подробности, а също така и причините за тяхното напускане.