Колони от изнервени шофьори, село Труд пак излезе на протест

"Автобус №1 не е мечта, а необходимост тук и сега", с този призив Галина Тошева поведе протестиращите в село Труд към Карловско шосе. Повече от 150 жители на Труд дойдоха да заявят, че държат до селото отново да пътува градският автобус по линия №1. 

"Догодина детето ни ще учи в Пловдив и там маршрутка и влак не ни устройва", каза Стела Радкова, която дойде на протеста днес. Ученичките Александра и Петя разказаха, че истински шок и ужас било пътуването всяка сутрин и вечер с маршрутка №5. "Вътре е ужасна жега, направо ти става лошо. Имало е случаи, когато сме закъснявали за час", разказаха момичетата. 

"Излизаме отново на протест, тъй като в лицето на областна администрация и местната власт - община "Марица", не можахме да припознаем решението на нашия проблем в алтернативите, които те ни предлагат, а те са хисарските и карловските автобуси, но те много рядко спират в Труд, тъй като са пълни още от точките, от които тръгват. Жп транспортът е с разписание, което не ни устройва - работещите и учащите няма как да стигнат навреме", обясни организаторката на протеста Галина Тошева и допълни, че в пътуването на маршрутка №5 няма нищо променено от първия протест досега. Според нея решението е автобус №1.

В момента протестиращите с шествие стигнаха до кръговото на Карловско шосе. От двете страни на пътя вече се образуваха колони от чакащи автомобили.

Жителите на Войводиново също излязоха на протестно шествие.  "Заради ремонта на "Брезовско шосе" вече трета година хората от Войводиново чупят колите си докато минават през обходни черни пътища и направо през нивите на съседните села. Линейка или пожарна не може да стигнат до адресите навреме. Единственият автобус, който свързва Пловдив с Войводиново е номер 15, но собственикът на фирмата вече втори месец отказва да изпълнява договора си, защото реално път до селото няма. Децата и родителите са принудени да намират нестандартни начини, за да не закъсняват за часовете си във втория по големина град в България", обясняват организаторите.

Друг проблем на жителите от Войводиново е натовареният от години жп прелез преди селото. На ден през него преминават над 50 влакови композиции, което предизвиква огромни опашки от двете страни, защото се изчаква по 15 минути всеки път, разказват войводиновци.

"Аз също съм 'ЗА' автобус № 1 да достига до Труд, защото ще е най-удобният транспорт за жителите на селото и учениците. След като Община Пловдив отказа за линия № 1, намерихме компромисен вариант. На база на уведомленията на жители на село Труд и Инициативния комитет „Бъдеще за село Труд“ и техните искания съм инициирал както съвместна среща при областния управител, така и с представители на Община Пловдив. Информирал съм за ситуацията и съседните общини", коментира кметът на Община "Марица" Димитър Иванов. И допълни: "Това е в моите правомощия и това съм направил. С Община Пловдив постигнахме споразумение за маршрутка № 5. Написах писмо до администрацията на Пловдив и чакам отговор, кога най-рано ще се проведе конкурса за маршрутната линия".

По повод исканията на жителите на Войводиново Иванов заяви: "Заради продължаващия ремонт на Брезовско шосе, който няма да приключи до края на 2024 г., превозвачът на автобус № 15 прекрати возенето на пътници до Войводиново. Това стана без уведомление и от днес за утре. Фирмата се оправда с ремонта и дългите чакания на жп прелеза, което нарушавало разписанията и цялата транспортна линия на автобус № 15 в Пловдив. Веднага намерих алтернативен превоз с 8 спирки на влизане и 8 спирки на излизане във Войводиново. Извършихме проверка на областната транспортна схема за междуградските автобуси от Раковски и Брезово. След като установихме, че има нарушения, съм уведомил кметовете на двете общини да извършат проверка на превозвачите дали спазват транспортната схема и спирките в Община Марица, като едно от населените места, през които преминават междуградските автобуси е село Войводиново. Очаквам отговор от тях. Ако се окаже, че превозвачите не спазват транспортната схема, молбата и препоръката ми към кметовете е да осъществят контрол и да вземат необходимите мерки. Паралелно с това съм уведомил и областната управа за това. Аз съм „ЗА“ линия номер 15 да превозва пътници до Войводиново, но никъде в подписаните договори между Община Пловдив и съответните превозвачи не фигурира Община Марица като страна в тези контракти. Всичко е в ръцете на Община Пловдив и фирмата-превозвач.  

Получих уведомления за тези два протеста, които се организират в неделя от 15:00 часа в  Труд и във Войводиново. Разрешил съм провеждането им и паралелно с това съм уведомил органите на реда, респективно областна дирекция на МВР", каза кметът на Община Марица.  

Снимки: Валентина Биларева