Костадин Димитров, кмет на Пловдив: Поел съм ангажимент към града и ще го изпълня

- Г-н Димитров, какво да очакваме от новите стари депутати след седмите поредни избори на 27 октомври?

- Много сме горди, че лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов отново е водач на листата на ГЕРБ-СДС. За изминалите години той доказа, че Пловдив е приоритет за държавата. Благодарение на неговото съдействие бяха одобрени 100 млн. лв. за двата стадиона, кино „Космос“, Голямоконарско шосе, ул. „Славянска“, ул. „Ген. Колев“, нова улица в „Тракия“. Заедно трябва да положим много усилия, за да завършим външния ринг на Пловдив, и разчитаме на подкрепата на г-н Борисов.

От нашите народни представители Георги Георгиев, проф. Даниела Дженева, Деница Николова имах голяма помощ за повечето проекти на Пловдив. В последния парламент ние бяхме в постоянен контакт с пловдивските депутати, които оказаха подкрепа за старта на разширението на Околовръстното шосе между надлез „Скобелева майка“ и кръговото кръстовище за Асеновград. 

- Ще има ли пари за завършването на външния ринг на Пловдив, за който засега са предвидени само 9 млн. лева?

- Важно е да поддържаме постоянен диалог с министерствата и всички държавни институции, от които зависят процедурите както по въпросите на финансирането, така и за отчуждаването на имоти. Трябва ни работеща държава и сътрудничество между МРРБ, МОСВ, АПИ, Министерството на транспорта и НКЖИ, да работим в една посока и да процедираме по-бързо, за да може фирмата изпълнител да завърши успешно пътната връзка от надлез „Скобелева майка“. Заедно с Областната администрация успяхме да проведем редица срещи, включително в Пловдив, на които оперативно решаваме важни въпроси по отчуждаване - каним собственика на имота, разбираме се с него, АПИ веднага влизат в контакт и работата продължава. На 27 октомври ние трябва да си дадем ясна сметка, че безвремието, в което държавата живее, трябва да бъде прекратено.

Показахме, че ГЕРБ е първа политическа сила на няколко поредни избора, това е волята на народа и сега ние имаме нужда от още по-силна подкрепа на граждани за съставяне на правителство и развитие на регионите. По-голямата подкрепа ще даде на нашия лидер повече сила за преговори. Ние направихме много компромиси, но те не доведоха до членство в Шенген, до спиране на мигрантската криза, до реализирането на големи инфраструктурни проекти, а доведоха до безвремие. Ако преди бяхме водеща сила на Балканите и всички европейски лидери идваха в България на срещи, организирани от господин Борисов, сега има изоставане и по усвояване на средства от европейските фондове, и по комуникация с отделните ведомства.

- Ако ГЕРБ-СДС  успеят да съставят правителство, каква финансова подкрепа може да получи община Пловдив?

- Важно е да не бъдем излъгани за инвестициите за 100 млн. лева, които вече ни бяха гласувани. Ние сме подписали всички споразумения с МРРБ, обявили сме обществени поръчки и чакаме резултати от търговете за всички обекти, които бяха одобрени, освен за стадион „Христо Ботев“, за който трябва да има препроектиране. Готови сме да започнем реализацията на проектите и финансирането не трябва да се спира. Работещото правителство ще гарантира сигурност и стабилност, което е слоганът на нашата кампания. В Пловдив от години не е строено учебно заведение и сме напът да изградим три нови училища, за които е изключително важна  финансовата подкрепа на държавата - за Математическата гимназия, СУ „Свети Патриарх Евтимий“ и ОУ „Княз Александър I“. За новата Математическа гимназия отредихме терен и изготвихме проект за продължението на бул. „Санкт Петербург“, което ще осигури пътната връзка до бъдещата сграда на гимназията. От Министерството на образованието получихме помощ за трите училища и нови детски заведения, но е необходимо дофинансиране.

- Преди пет месеца Община Пловдив кандидатства с проекти за 58 млн. лева по Програма "Развитие на регионите", от които почти 30 млн. лева за доставка на електробуси. Одобрени ли са тези средства?

- Проектите са много важни за града. Надяваме се да получим финансиране не само за електробусите, но и за парк „Кан Крум“ в „Тракия“, нова сграда на ОУ „Алеко Константинов“, Спортния диспансер, Центъра за палеативна грижа, санирането на сградите на ДКЦ-5 и на Административния съд. Всеки момент чакаме финансирането да бъде одобрено. Забавянето на резултатите за пореден път доказва, че за да вървят проектите, трябва да има стабилно редовно правителство и работеща администрация във всички министерства. Когато управляваше ГЕРБ, всички програми бяха отворени и средствата по проектите идваха навреме.

- След месец се навършва една година, откакто станахте кмет, има още три години до края на мандата. Пловдивчани питат защо решихте да се кандидатирате за депутат и ако на 27 октомври Ви изберат за народен представител, ще се откажете ли от кметския пост?

- На местните избори през 2023 г. пловдивчани ми гласуваха доверие да бъда кмет и да работя за гражданите и за развитието на града. Аз ще изпълня този ангажимент към Пловдив.

- Градският транспорт в Пловдив стана по-редовен в сравнение с летните месеци, но това не означава, че проблемите са решени. Лично Вие доволен ли сте?

- За градския транспорт имаме краткосрочни и дългосрочни мерки. Прекратихме договора с превозвачите от 2016 г. заради неизпълнение на разписанията, но ако се наложи, може да прекратим и договора от 2018 г., защото по отделни линии все още се пропускат курсове и всеки ден получавам жалби - например за № 29 и 99. Едни превозвачи изпълняват разписанията над 90%, при други няма промяна. Ще продължим с мерките, докато всички превозвачи не влязат в ритъм. В дългосрочен план е изключително важно превръщането на частния градски транспорт в общински, което изисква време за закупуването на автобуси.

- Кога ще бъде въведена електронната система, която засега има само в автобус № 25, но почти никой не я ползва?

- Възложил съм задача до края на годината електронното таксуване да се въведе на повечето линии. Системата дава възможност с дебитна, кредитна карта, със смартчасовник, с електронно устройство, с мобилно приложение в телефона да платиш за билетче. Бюрата издават електронни карти. Можеш да си купиш и хартиен билет от шофьора. Цената на билета в Пловдив си остава един лев.

- Трафикът в Пловдив става с всеки ден по-тежък, задръстванията са километрични. И пътници, и шофьори губят ценно време в тапите. Превозвачите в градския транспорт се оплакват, че ремонтите пречат за изпълнение на разписанията. Как и кога ще се реши този проблем?

- Ремонтите, възложени от Община Пловдив, се изпълняват поетапно и в срок. Поехме ангажимент да отворим ул. „Модър“, подлеза „Модър - Царевец“ и кръстовището с бул. „Хаджи Димитър“ и ул. „Солунска“. И го изпълнихме! Отворихме по-рано от договорения срок  Голямоконарско шосе. Факт е, че движението по Кукленско шосе беше възстановено до 15 септември, както се разбрахме с изпълнителя. И бул. „Дунав“ беше отворен  в срок. На колелото на Централна гара строителите също спазиха срока, който им бяхме поставили. На Бетонния мост възложителят на реконструкцията е НКЖИ, но и там има напредък - вече са поставени гредите. Постоянно поддържам връзка с изпълнителя и силно вярвам, че строителите ще успеят до Коледа да завършат моста. Съжалявам, че реконструкцията на Брезовско шосе се забави и причината за това са археологическите разкопки, които се извършват бавно. Археолозите няма как да работят през зимата.

- Кога градът ще стане чист?

- Поставили сме си за цел да подобрим разделното събиране на отпадъците и цветните контейнери да се вдигат по-често, а не веднъж седмично. На срещата с Националното сдружение на общините решихме да настояваме  дружествата, които изпълняват тази дейност, да увеличат кратността. С Инспектората и "Общинска охрана" изготвихме мерки срещу депонирането на стари вещи до контейнерите. Всички граждани трябва да знаят, че могат да се обадят в „Чистота“ и от предприятието ще изпратят камион в определен час, за да вземат матрак, диван или печка. В града има площадки, където пловдивчани могат да закарат непотребните вещи. Изхвърлянето им до контейнерите е незаконно и се санкционира. Ние полагаме много усилия градът да бъде чист, но чистотата на нашия град е обща отговорност и гражданите трябва да спазват правилата.

- Новата такса смет на принципа "замърсителят плаща" е отложена с една година по настояване на общините.  Очаквате ли законодателни промени от 51-вото Народно събрание, за които настояваха кметовете?

- Ние започнахме още от пролетта подготовка за въвеждането на механизма за заплащане на такса срещу количество генериран отпадък. Обсъждаме нови начини за обслужване на контейнери и автоматизирани системи. Общините нямаха готовност да стартират новата система от 1 януари 2025 г., защото наредбата, изготвена в Министерството на финансите с министър Асен Василев, стовари цялата отговорност на кметовете, без да се съобразява с техните възможности. Общините бяха изправени пред много кратки срокове, неясни правила и липса на средства, необходими за въвеждането на новата система. Националното сдружение проведе много срещи и Пловдив беше лидер за промяна на методиката. Народните представители от ГЕРБ предложиха новата методика да бъде отложена и парламентът прие предложението единодушно.

- Трудна ли беше за Вас първата година от мандата и дали я оценявате като успешна?

- Показахме отношение. Нямаше кризисен момент, в който да не съм бил на терен до пловдивчани - денонощно, на всеки пожар и всяка авария, на всеки строителен обект, и в радост, и в тъга. Имахме си и хубави моменти - включително когато цяла България дойде на мачовете на националния отбор на новия стадион „Христо Ботев”. Продължаваме строителството, успяхме да приключим ремонтите, които зависеха от Община Пловдив, опитваме се да накараме и по обходния колектор на ВиК работата да върви по-бързо. Културната програма през лятото беше прекрасна, градът беше пълен с туристи.

Очакваме до края на годината да бъде завършен олимпийският плувен басейн - голямо и хубаво съоръжение. Не сме спирали да работим и да правим планове за бъдещето. А бъдещето ни е свързано с работещо Народно събрание и редовно правителство. Апелът ми е към съгражданите на 27 октомври да подкрепят кандидатите на ГЕРБ-СДС с бюлетина № 18, за да имаме стабилност, сигурност и развитие на държавата и да се случат големите проекти на Пловдив.

Кметът на Пловдив Костадин Димитров е на 49 г., семеен, с две дъщери. Завършил е Електротехникума в Пловдив, а след това - математика и информатика в ПУ „Паисий Хилендарски“. Вицепрезидент на Българската федерация по таекуондо, има седми дан. В ГЕРБ е от 2006 г. и е един от учредителите на партията под тепетата.

Два мандата Костадин Димитров управляваше район „Тракия“, а на последните местни избори през 2023 г. спечели балотажа и стана кмет на Пловдив.