Задръстване до дупка! 200 000 коли влизат и излизат от Пловдив всеки ден

Ежедневно между 150 000 и 200 000 коли влизат и излизат от Пловдив. Потресаващите данни изнесе заместник-кметът инж. Тодор Пашов, който приветства участниците в Десетата юбилейна годишна конференция, посветена на пътната безопасност - „Визия 0“ - Нула жертви при ПТП, предаде репортер на "Марица".  

По думите му, допреди 5-6 години дневно в Пловдив са влизали и излизали около 40 000 автомобила, като към днешна дата промяната е очевидна. Зам,-кметът каза, че през март месец например са регистрирани общо 7,5 милиона влизания и излизания от Пловдив. "Пътната мрежа не може да поеме подобно натоварване. Трябва да се мисли за изграждане на нови пътни връзки между районите, за да се разсее движението, както и за среден ринг - потокът в центъра да бъде елиминиран, а където има възможност - да се мисли за разширяване на булевардите". каза инж. Пашов. В приветствието си заместник-кметът подчерта, че през последните три години се поддържа тенденция, при която средно на ден се регистрират до 300 коли. Данните на Данъчната служба към 15 септември показват, че в Пловдив има регистрирани 212 200 броя моторни превозни средства, от които 164 875 са леки автомобили, а 22 126 товарни до 3,5 тона. "Град Пловдив разполага с Общ устройствен план и Генерален план за организация на движението. Изградени и функциониращи са системи за динамично управление на трафика на 90 % от кръстовищата на големите булеварди. Поставени са 26 стационарни стратегически камери за скорост и измерване на трафика в Пловдив. Чрез тях се изследват автмобилните потоци и се променя организацията на движението и пропускливостта на кръстовищата. По данни от системата в определени часови зони, през някои от тях преминават по около 4000 автомобила за час", каза заместник-кметът. 

По думите му, въпреки добре изградената пътна инфраструктура, градът се задъхва. "За осигуряване на безопасност на движението е необходимо в спешен порядък да се работи за изграждането на нови пътни връзки между районите и на пътни връзки на две нива. Община Пловдив има готови проекти за свързване на "Тракия" и "Южен" с надлез над жп линиите при ул. "Цар Симеон", и районите "Западен" и "Северен" с нов мост на река Марица", подчерта инж. Пашов. 

Той допълни, че Общината разчита на АПИ за завършване на Околвръстното шосе, от Асеновградско до кръстовището за Ягодово, след което да се удвои трасето по цялата му дължина. По думите му е време и да се помисли за изграждането на трета лента за движение на АМ "Тракия" от Пловдив до София.