Нова мода наду цените: Гаражът в Пловдив вече струва колкото гарсониера

Днес покупката на жилище върви ръка за ръка с тази на паркомясто или гараж, отчитат брокери. Откъде дойде този интерес?

Преди години купувачите на апартамент в сграда ново строителство „пропускаха“ да заделят пари за гараж или паркомясто, защото те им идваха като допълнителен харч. Освен това в по-отдалечени квартали винаги се намираше място за паркиране върху свободните площи - сега това е почти невъзможно.

Новата мода обаче бързо вдигна цените на гаражите, особено тези в центъра на Пловдив, а клетките за прибиране на колата вече догонват по цена тази на гарсониера, отчитат брокери от водещите агенции за имоти. „Цените на гаражите ​- в центъра и около новотела - в момента са доста завишени“, твърди Борислав Симеонов, собственик на агенция за имоти „Авеню“. Интересното е, че

партерен гараж достига до 45 000 евро, а външното паркомясто ​- 25 000 евро.

„Разликата между гараж и паркомясто е, че гаражът се води самостоятелен обект и може да се купи не само от хората, които притежават апартамент в сградата, а повечето от паркоместата са прилежаща част и може да се купят само от собственици в сградата“,

обясни брокерът. Резултатът е, че това много вдигна цената на гаражите напоследък.

Полина Стойкова от BULGARIAN PROPERTIES казва, че вече се забелязва търсенето и на гаражи. Според Стойкова дори да не купуват веднага, то в годините, докато се изгражда сградата, в първия момент, в който могат да си го позволят, купувачите добавят гараж или паркомясто. „Гаражът е една необходимост, дори имаме запитване за повече от едно паркомясто или повече от един гараж. И това е логично - всяко семейство вече разполага с повече от едно превозно средство“, казва Стойкова и очаква търсенето да бъде още по-голямо в бъдеще.

За толкова се продава едностаен апартамент в Пловдив

Експерти отдавна търсят решение на драмата с гаражите, които са

безкрайно необходими, но и безкрайно недостатъчни.  

Още преди 15 години с промени в ЗУТ (Закона за устройство на територията) се утвърдиха нови правила, според които подземните и надземните паркинги и гаражи в жилищните сгради не могат да се преустройват в заведения, магазини, работилници, офиси и т.н. Какво промени това обаче? Отговорът е: нищо.

„Подблоковите пространства се използват в зависимост от локацията на сградата. Ако локацията е добра, се обособяват в магазини. В повечето случаи строителят си ги запазва и ги отдава под наем. Ако кооперацията е с по-неатрактивна локация, те се обособяват като гаражи“, обясни Симеонов от „Авеню“. Според брокера винаги ще има търсене на гаражи в районите, които са силно населени и където преобладава старото строителство.

В момента пазарът в Пловдив е двуполюсен - най-скъпи са гаражите в центъра на града, около новотела и в кв. „Кършияка“, а най-евтини са в ЖР „Тракия“, където има много междублокови пространства, където има място за колите. Колкото до цените, те варират между 25 000 и 50 000 евро. За подобна сума в Пловдив може да се купи дори едностаен апартамент ново строителство, сочи справка в сайтовете за продажба на имоти.