Секна лавината от жалби за нередовни рейсове

Лавината от жалби за нередовен градски транспорт секна, след като Община Пловдив прекрати договорите за 21 линии от общо 29 заради неизпълнение на разписанията. Превозвачът Петко Ангелов пое обслужването на повечето маршрути и засега GPS отчита по всички направления над 90% пробег на рейсовете.  

Местната власт обаче има още твърде много задачи, за да вдигне нивото на градския транспорт до желаното от пътниците. Електронната система, с която управниците ни залъгват вече десет години, не е въведена окончателно, за да се видят ползите. Кондуктори и шофьори продават хартиени билетчета, информацията на таблата е неточна, след 20 часа е късмет да хванеш рейс, а в почивните дни висиш на спирката двойно и тройно по-дълго.

Не се е чуло в ОП „ОКТ” да следят какъв екологичен клас са автобусите, които возят пътниците в един от най-замърсените градове, макар че още преди няколко години е поставено изискване за евро 6. По улиците все още щъкат омразните "щъркели", в които пътниците се чувстват като в душегубки.

Продължаваме да чакаме 30 млн. лева за електробуси, за да заработи общинската транспортна фирма „Екобус” с две нови линии - 103 и 104, учредена преди две години и половина. Всички тези задачи остават за решаване през 2025-а, ако местната власт има намерение да изпълни обещанията си пред пловдивчани.

Директорът на ОКТ  уточни: Електронната система се тества, работи само по линия №25

Системата за електронно таксуване е пусната във всички автобуси, но тя е в тестови режим. Препоръчваме пътниците да не се таксуват електронно в други автобусни линии, извън линия 25. Това уточнение направи новият шеф на ОП "Организация и контрол на транспорта" Венета Райнова по повод на твърденията й, че вече можем да плащаме по електронен път за билет във всички рейсове. 

В публикацията на "Марица" посочихме, че опитите ни да платим за билет с банкова карта и MPas приложението в мобилния телефон се оказаха неуспешни, а пътниците не знаят, че валидаторите на предните врати работят.  Проверихме също така, че нови електронни карти, които могат да се зареждат, все още не се продават, а от гишето в район "Централен" ни информираха, че продажбата им ще започне от 23 декември.  В някои автобуси липсват валидатори.

"Да, хората могат да се таксуват през електронно-билетната система, но в момента проверяваме всички устройства дали са функционално готови за работа и свързани през системата. Все още има много работа по официалното пускане на системата на „Тикси”, като сме в процес на разговори за различни елементи от нея - технически, нормативни и икономически. Поради това препоръчваме пътниците да не се таксуват електронно в други автобусни линии, извън линия 25", обясни за "Марица" Венета Райнова.