Таксиджиите с ултиматум: Блокираме държавата преди Коледа

Шофьорите на таксита дават последен ултиматум: Ако до 15 декември институциите не излязат с решение по казуса с цената на Гражданската отговорност за жълтите коли, блокират държавата. Това включва протести и шествия в големите градове, затваряне на магистрали и то в доста по-големи мащаби, отколкото беше миналата седмица. Обмисля се жълти коли да блокират дори сухопътните граници и така да възпрепятстват голямото пътуване преди празниците. 

Това заявиха на нарочна пресконференция в Пловдив представители на  браншовата организация на таксиметровите превозвачи и шофьори в България, националният таксиметров синдикат, федерацията на таксиметровите шофьори и националната асоциация за защита на превозвачите и таксиметровите водачи. Започнали сме разговори с автоинструктурите, автобусните превозвачи и съюза на международните превозвачи да се присъединят към евентуалния бъдещ протест, посочиха оттам.

Проблемът на таксистите, заради който шофьорите на два пъти се вдигат на протест, остава нерешен. След драстичния скок на застраховка Гражданска отговорност през октомври, цените продължават да растат, посочи Красимир Цветков от таксиметровия синдикат. 

В целия този процес има задна умисъл, смята Кирил Кирилов от същия синдикат. Застрахователите първо вдигнаха цената на застраховката за такситата, после, след нашия натиск, може да я намалят,  за да тушират напрежението, а за финал ще увеличат Гражданската отговорност за всички, за да може всичко живо да обвинява нас, разви сценарий той.

Водачите на таксита смятат, че проблемът може да се реши с бързото въвеждане на системата бонус-малус при Гражданската отговорност. "Бонус-малуса трябва да е не на колата, а на водача, защото професионалните шофьори са едни от най-опитните на пътя", категоричен е Боян Василев. Иначе се получава следния нонсенс: аз имам две коли, едната е такси, другата - не. За жълтата плащам полица от 3000 лева, а за другата - 300 лева, но и двете ги управлявам аз, обясни той.  

Сигнали за драстичния скок на застраховката са подадени към Комисията за финансов надзор и Комисията за защита на конкуренцията със съмнения за картел. Таксиджиите очакват и Комисията за защита от дискриминация да се самосезира, тъй като застрахователните компании вдигат тарифите само на жълтите коли, но не и на куриерските например, които също са непрекъснато на пътя.